- Zachodniopomorski Klub Miłośników Kolei -

Okienko przechowalni bagażu? Krata z napisem PSK w magazynie dworcowym. Ktoś rozwinie ten skrót? Plac po torze przy magazynie nr 5 i peronie 1. Widok w kierunku Łubowa.

Przejście na nowy peron. W lewo Czarne Małe/Łubowo, w prawo Żelisławie Pomorskie/Złocieniec. Pozostałości toru prowadzącego do magazynu dworcowego. Czemu tego nie zlikwidowano Widok na dworzec i nowy peron. Kierunek Czarne Małe/Łubowo.

Magazyn. Widok od strony peronu. Budynek dworca. Widok od strony peronu.

Słupek hektometrowy wkopany bezpośrednio przy budynku dworca. Stare z nowym . Stare toalety, nowa tymczasowa i ten "smaczek". Ciekawe, na którą z tych rzeczy PKP dostało dofinansowanie z UE . Świetne umiejscowienie tej tablicy. Bareja wiecznie żywy. W tzw. międzyczasie nadjechał Impuls SA136-003 Polregio R88247 w relacji Szczecinek - Szczecin Główny.

Trochę się pasażerów nazbierało .

Nieczytelna cecha z datą 1908 na słupie bramy wjazdowej znajdującej się w bezpośrednim sąsiedztwie budynku dworca. Lokomotywownia, rozpadająca się wieża wodna i nieczynna nastawnia Cp-1 na stacji Czaplinek. Widok w kierunku Złocieńca.

Cecha też się jakaś znalazła . Arcelor Mittal, walcownia w Dąbrowie Górniczej 2018? Zlikwidowany rozjazd do toru 3 prowadzącego kiedyś do magazynu dworcowego - toru 5, placu załadunkowego - toru 7 oraz rampy załadunkowej - toru 9. Kierunek Żelisławie Pomorskie/Złocieniec.

Przejazd kolejowy na ul. Pławieńskiej DK 177. Kierunek Żelisławie Pomorskie/Złocieniec. Widok w kierunku Mirosławca. W lewo perony, w prawo Żelisławie Pomorskie.

Nieczynna nastawnia Cp-1 oraz wieża wodna. Widok w kierunku peronów. Na tym zakończyliśmy eksplorację stacji w Czaplinku. Ruszyliśmy dalej w kierunku Szczecina. Pod drodze postanowiliśmy jeszcze zjechać z głównej drogi i zobaczyć przystanek w Żelisławiu Pomorskim.

Przedsiębiorstwo Spedycji Krajowej.

Dzięki za podpowiedź. Chyba już raz się Ciebie o to pytałem .

Żelisławie Pomorskie. Tutaj trafiliśmy na ciekawostkę w skali światowej . Jest to chyba jedyny przystanek w Polsce, który znajduje się w dwóch lokalizacjach.
Nowy peron 1 od strony Czaplinka, stary peron 2 od strony Złocieńca.